моторные масла, кто что посоветует Рейтинг Опции

[L.O.R.D.]

я на волге меняю каждые 10 тыс и проблем нет ! масло полусинтетика шел.

[Агарыч]

машину частой заменой масла не испортишь

Сообщение отредактировано Агарыч - 24.02.2007 - 16:29

[Compressor]

Кто такую чуш сказал что масло прикатывается 3.5 тыщи??

[Uncle]

Кто такую чуш сказал что масло прикатывается 3.5 тыщи??

слон

[Слон]

Можно спорить о масле с водителем, имеющим на щитке приборов указатель давления, а не одну аварийную лампочку. У "япошки" пробег двигателя 1000000км, можно прикинуть, сколько тебе масла надо. Вы, наверное, в тех центре гаражуете?
Практически явно отмечается понижение давления масла сразу же после замены на аналогичное. Частая замена не рекомендована: каша в масле - это не вкусно. Еще раз утверждаю, что замена фильтров, если есть острое желание, - хоть через день. При замене масла, замена фильтра практически обязательна, но это секрет для "япошек".

УАЗ работа по Москве (снабжение) 30 ткм + 1,5 литра долив. Три фильтра. Минералка. Вот это - цифры.

[FAST]

1. Мотор ZIC A+ VHVI 10W40 (п/с) планирую каждые 8 тык. =) + естественно фильтр.
2. Коробка ZIC трасмиссионный 80W90 (не довольный нафик. Феномчика б добавить. кто подскажет где можно прикупить? )

ЗЫ. по поводу масла я что-то нового ничего не прочитал, только интересные цифры в 3,5тык уронили меня под стол.

По поводу стрелок - ну есть на волге такая... 402-й мотор, гоняет на "автоле" в разлив, и поверь смена масла каждые 8-9тык + замена фильтра. Измнение давления заметно, когда забудешь снять бумажку с нового фильтрующего элемента.

Слон, я не осилил твою фразу про 3,5т и работу масла - выходит лучше лить отработку чем из новой банки?

Сообщение отредактировано FAST - 24.02.2007 - 23:18

[Venik]

УАЗ работа по Москве (снабжение) 30 ткм + 1,5 литра долив. Три фильтра. Минералка. Вот это - цифры.

А без долива на синтетике с одним фильтром слабо?

ps я думал на минералке уже никто не ездит...

[FAST]

ездют. Веник, ездют. Отец по сибири (Иркутская обл.) раскатывает. 8 рублей литр масла - помоему для 29-ой волги самый бюджетный вариант. =)


и цифирки специально для Слона

1. ГАЗ 31029 - на 10ткм сделан КАПРемонт - такая уж сборка. (1996-й)
2. Сейчас пробег 420ткм 3-я капиталка была. расход масла 300-500гр на 5000-8000км (крейсерская 110. 4-х ступка).

Все цифры прямо пропорциональны - стилю езды / качеству своевременного обслуживания / своя-казенная машина =)

Удачи!

Поверь, Масло на УАЗовском моторе летом, чем гуще, тем лучше, а зимой - с точностью наоборот.

Сообщение отредактировано FAST - 24.02.2007 - 23:52

[Sanchez]

У "япошки" пробег двигателя 1000000км

Нолик лишний, подредактируй. И завязывай с гомеопатией.

[Слон]

надо побаиваться ,мягко сказать, рекламы и совета бывалых из т. центров у них другие цели.
скажем если ваз пробежал менее 500т по асфальту водитель " чайник.
у иномарок тем более. качество масла в этихцифрах играет далеко не первую роль.например профи.
профи качают, особенно груженые не 1,83 а два. так и масло есть качество есть этикетка, есть инструкция предназначенная в основном для гарантийногосрока.

[Ep0x]

в советское время небыло рекламы и торговых центров, но все почему-то меняли масло как положено, а не "не ранее 5-8т" =)

[VaaN]

Нолик лишний, подредактируй. И завязывай с гомеопатией.

Нолик эт конечно перебор, но 400тыс вполне нормальный пробег импортного двигателя, при условии своевременного обслуживания и отсутствия перегрева.
А про то, что все масла одинаковые и разницы нет - это конечно неправда. Когда у меня ещё была копейка, пробег 70-80 тысяч до капиталки считался вполне нормальным. Сегодня те же (а скорее всего даже худшего качества) классические двигатели без проблем ходят 200 тыс. Всё что изменилось - масло. Я отлично помню, как при -30, на рекомендованном М-6/12Г "кривым стартером" даже не хватало сил провернуть двигатель! О каком нормальном смазывании тут можно говорить.
2 Слон, Вы не правы, нет никаких "притирочных" километров. А если давление на свежем масле падает - так это масло насос уже приплыл, пора бы хоть зазоры промерить. Если есть какие то сомнения по поводу давления нового масла в исправных двигателях, могу дать попользоваться специальный внешний манометр. Ну и хочу напомнить, что ни у одного производителя двигателей нет ограничения на минимальный пробег перед заменой масла, а на максимальный есть у всех. Более того, чем тяжелее условия работы двигателя, тем чаще надо менять масло. Да собственно это тупой спор, пока не приведете реальные данные, считаем эти 3.5 тыс досадным недоразумением.

Сообщение отредактировано VaaN - 25.02.2007 - 14:28

[Uncle]

я нифига не понимаю, что он пишет Слон. переведите этого бота

[VaaN]

я нифига не понимаю, что он пишет Слон. переведите этого бота

попробую перевести:
надо побаиваться ,мягко сказать, рекламы и совета бывалых из т. центров у них другие цели.
В рекламе моторных масел, недобросовестные производители, зачастую сообщают неверные сведения, чтобы приукрасить параметры своих продуктов. Так же нужно крайне насторожено онтоситься к советам продавцов различных торговых центров, так как их задача не продать Вам наиболее качественный и недорогой продукт, а избавиться от залежалого товара.
скажем если ваз пробежал менее 500т по асфальту водитель " чайник.
у иномарок тем более. качество масла в этихцифрах играет далеко не первую роль.например профи.
Современный отечественный автомобиль, даже у не опытного владельца (как местные форумчане), способен без проблем проехать 500тыс. км. в хороших условиях. У иномарок пробег может быть и выше, тем более у опытных и профессиональных водителей (как Слон). Такие профессионалы знают, что в таких больших цифрах пробега без ремонта, заслуга масла минимальна.
профи качают, особенно груженые не 1,83 а два. так и масло есть качество есть этикетка, есть инструкция предназначенная в основном для гарантийногосрока.
Такие продвинутые профессионалы (например Слон), знают большое количество хитростей, недоступных неопытным водителям (форумчанам например). Так на груженой машине они накачивают колеса до давления 2 атм, тогда как "авто чайники", качают 1,83 атм. Так же и с автомаслом, новички (форумчане) доверяют рекламе и красивым этикеткам, а профессионалы (слон), благодаря своему огромному опыту, знают что и как надо делать. Инструкции по эксплуотации автомобиля, написаны только для того, чтобы как то пережить гарантийный срок и в реальной, длительной эксплуотации на них ориентироваться нельзя.

[Агарыч]

отличный перевод

[Слон]

удивлен , но есть и поддержка.
новое масло имеет легкие фракции которые испаряясь немного уплотняют масло и отсюда давление на приборе чуть повышается. качество масла это наличие в его составе агрессивных веществ( вода, сера, ....) которые вначале коррозируют , окиляют, ... вредят но, через некотрое время сделав свое черное дело кончаютсяобо точных сообщаю это 2623,7км. если заменить масло все повторится.

[Sanchez]

новое масло имеет легкие фракции которые испаряясь немного уплотняют масло

Как фракции (хорошо не фрИкции ) уплотняю масло если они из него уже испарились?

через некотрое время сделав свое черное дело кончаютсяобо точных сообщаю это 2623,7км. если заменить масло все повторится.

Дружище, отсыпь? Я чувствую у тебя качествнное зелье.

[Optimist]

VaaN
Перевод супер! Снимаю шляпу.

Слон
Основное требование производителей к срокам замены масла - масло должно быть чистым!

Я откатал 8 тык, падения или роста давления не заметил. На оборотах ХХ давит 2кг, при 3000об. около 4кг. Это 10w60. На 10w40 давит меньше, соответственно 1.5 и 3.
Фильтр живет обычно больше чем масло. Как минимум 10 тык. Менять его каждый день идиотизм, а вот масло можно менять каждый день - двигателю от этого хуже точно не будет.

[Агарыч]

( вода, сера, ....) которые вначале коррозируют , окиляют, ... вредят но, через некотрое время сделав свое черное дело кончаютсяобо точных сообщаю это 2623,7км. если заменить масло все повторится.

интересно где ты в масле воду нашел??

[Ep0x]

сообщаю это 2623,7км.

У меня под столом стоит системник и большой сабвуфер. Места нет даже для ног, но после прочтения и я был под стлом %) Веселый человек. Выходит что заливать масло нужно, потом оно 2673.7км убивает двигло, а после начинает его защищать? %) и как в МАСЛЕ может быть ВОДА? Еще бы про содержание чистого кислорода сказал (все помнят что кислород с маслом не дружит)