World Rally Championship, о мировом чемпионате по ралли Рейтинг Опции

[MAkSim_ZELAN]

жду недождусь, когда уже видюха появится

[InFerNo_ALoNSE]

Финальный этап Junior WRC пройдет 12-14 октября во Франции.

Чемпионат мира по ралли - 12-й этап
Ралли Испания, 5–7 октября
Абсолютный зачет:
1. Себастьен Лоэб (Франция, Citroen C4 WRC) - 3:22:50,5
2. Даниэль Сордо (Испания, Citroen C4 WRC) +13,8
3. Маркус Гронхольм (Финляндия, Ford Focus RS WRC07) +39,8
4. Микко Хирвонен (Финляндия, Ford Focus RS WRC07) +1:25,8
5. Франсуа Дюваль (Бельгия, Citroen Xsara WRC) +2:28,7
6. Петтер Сольберг (Норвегия, Subaru Impreza WRC 2007) +2:54,1

Чемпионат мира - положение после 12 этапов
1. Гронхольм (Ford Focus RS WRC07) – 96 очков;
2. Лоэб (Citroen C4 WRC) – 90;
3. Хирвонен (Ford Focus RS WRC07) – 74;
4. Сордо (Citroen C4 WRC) – 39;
5. П.Сольберг (Subaru Impreza WRC 2007) – 34;
6. Х.Сольберг (Ford Focus RS WRC06) – 28.

Положение в командном зачете:
1. Ford – 170 очков;
2. Citroen – 131;
3. Subaru – 64;
4. Stobart – 57.

[De_LaVoro]

Себ мастре асфальта! Я и не сомневался, что он выйграет.
Думаю что до конца чемпионата он Фина догонит в абсалюте...

[MAkSim_ZELAN]

Себ мастре асфальта! Я и не сомневался, что он выйграет.
Думаю что до конца чемпионата он Фина догонит в абсалюте...

очень надеюсь и верю с Себа

[InFerNo_ALoNSE]

Себ мастре асфальта! Я и не сомневался, что он выйграет.
Думаю что до конца чемпионата он Фина догонит в абсалюте...

1 этап остался,.. Лоёб сможет отыграть только при сходе Грома... А он будет спокойно ехать на 3е место в гонке, как доежала

[De_LaVoro]

вообщето, ещё Франция Япония, Италия и финал в Великобритании, если верить официальному сайту чемпионата так что самая борьба в переди)

[MAkSim_ZELAN]

есть у кого нибудь мувик с ралли Испании?

[GOSU_Spartak]

Я верю в Гронхольма, он очень опытный пилот, к тому же фин , а значит в тяжолой ситуции не запаникует.

[De_LaVoro]

гронхольму на пенсию пора, темболее у Себа побед больше чем у фина+ наконецто французы свою технику в порядок привели ведь предыдущиая машина, ситроен Иксара, была самой надёжной в чемпионатах....

гронхольм свой шанс в прошлом году упустил когда себ выступал на машине прошлого года и всё равно его обьехал, да ещё как чемпионат на деване выйграл ))

Себ и Росси наверно единсвенные кудесники в современном автоспорте, они могут побеждать на всём.... в ф1 таких к сожелению нет

[MAkSim_ZELAN]

Долгожданный дебют автомобиля Suzuki SX4 WRC в чемпионате мира по ралли состоялся во Франции - на гонке Тур де Корс, которая проходила с 12 по 14 октября.

В заводской команде Suzuki подчеркивали: многого от автомобиля ждать не следует, а главная задача будет - добраться до финиша и выявить у машина слабые места. В этом году SX4 WRC проедет еще одну "тренировочную" гонку в Уэльсе, и лишь в 2008-м году конюшня будет бороться всерьез.

Как предупреждали, так и получилось: машина оказалась неконкурентоспособной. Единственный пилот команды Николя Бернарди (Nicolas Bernardi) на каждом допе проигрывал лидерам минимум 20 секунд. Официальных комментариев пока нет, но журналистам стало известно - улучшать в машине придется и управляемость, и двигатель, которому во Франции не хватало ни мощности, ни надежности.

Всю гонку SX4 страдал от перегрева мотора. Из-за этого Бернарди пришлось сойти и в пятницу, и в субботу. Каждый раз француз возвращался в гонку по системе SupeRally, получая за пропуск допов громадные штрафы. На последних двух воскресных спецучастках двигатель начал перегреваться опять, но Бернарди дотянул до финиша - в 33 минутах от победителя.

Гонку выиграл "хозяин" трассы Себастьен Лоэб (Sebastien Loeb), который выступает за заводскую команду Citroen на автомобиле C4 WRC. Для Лоэба "корсиканская" победа стала: третьей во Франции, седьмой за сезон и 35-й в карьере. Она же обострила схватку за титул. Лидер чемпионата, пилот конюшни Ford финишировал на Корсике вторым, и его отрыв от Лоэба сократился до четырех очков. До конца сезона остаются три гонки, на каждой можно заработать по 10 очков.

В рамках французского ралли проходил финальный этап юниорского чемпионата JRC: и вот там марка Suzuki много лет фаворит. В этом году на титул претендовали два пилота японской команды Урмо Аава (Urmo Aava) и Пер-Гуннар Андерссон (Per Gunner Andersson). Аава некоторое время во Франции лидировал, но сошел. Андерссон финишировал четвертым и - стал чемпионом.

Чемпионат мира по ралли - 13-й этап
Ралли Франция, Тур де Корс - 12-14 октября

Абсолютный зачет
1. Себастьен Лоэб (Sebastien Loeb) - Citroen C4 WRC - 3:28.31,5
2. Маркус Гронхольм (Marcus Gronholm) - Ford Focus RS WRC07 +23,7
3. Дани Сордо (Dani Sordo) - Citroen C4 WRC +44.3
4. Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) - Ford Focus RS WRC06 +2:30,5
5. Петтер Сольберг (Petter Solberg) - Subaru Impreza WRC 2007 +2.42,1
6. Крис Аткинсон (Chris Atkinson) - Subaru Impreza WRC 2007 +3:53,8
7. Ян Копецки (Jan Kopecky) - Skoda Fabia WRC +8.02,9
8. Ксавьер Понс (Xavier Pons) - Subaru Impreza WRC 2007 +9.34,2
9. Хенниг Сольберг (Henning Solberg) - Ford Focus RS WRC06 +10.12,2
10. Дани Сола (Dani Sola) - Peugeot 207 S2000 WRC +17.57,6
...31. Николя Бернарди (Nicolas Bernardi) - Suzuki SX4 WRC +33:27,2

Зачет J-RC
1. Мартин Прокоп (Martin Prokop) - Citroen C2 S1600
+3:52:31,0
2. Йозеф Береш (Josef Beres) - Renault Clio S1600 +12,5
3. Йоан Бонато (Yoann Bonato) - Citroen C2 S1600 +1:14,2

Положение в зачете пилотов после 13 этапов
1. Гронхольм (Ford Focus RS WRC07) – 104 очка;
2. Лоэб (Citroen C4 WRC) – 100;
3. Хирвонен (Ford Focus RS WRC07) – 74;
4. Сордо (Citroen C4 WRC) – 45.
5. П.Сольберг (Subaru Impreza WRC 2007) – 38;
6. Аткинсон (Subaru Impreza WRC 2007) – 29;


Положение в командном зачете:
1. Ford – 179 очков;
2. Citroen – 147;
3. Subaru – 71;
4. Stobart – 63.

Сообщение отредактировано MAkSim_ZELAN - 15.10.2007 - 18:34

[De_LaVoro]

Ну во ткак я и говорил, Себ своё ещё возьмёт, а в следущем сизоне вообще летать будут, ведь у С4 это дебютных сезон ка кникак, надо машину по хорошему счёту обкатать как следует, а тут вон за титут борится....

[Капитан Джек]

ребят, если ли в сети видео ралли, начиная хотя бы с 2002 года и по сей день?

[MAkSim_ZELAN]

этого года точно есть в дц и несколько последних гонок на трекере. на счет остального не знаю, у себя удаляю.

[Капитан Джек]

этого года точно есть в дц и несколько последних гонок на трекере. на счет остального не знаю, у себя удаляю.

Нашел несколько гонок 2007 года, но там нет русского перевода. Я имею ввиду есть ли гонки с канала СПОРТ?

[Diablo_AD]

 Я имею ввиду есть ли гонки с канала СПОРТ?

нету

[MAkSim_ZELAN]

Возвращение к истокам
В чемпионат мира по ралли вернутся гонки со смешанным покрытием - так решил Всемирный совет по автоспорту FIA, заседание которого состоялось в среду 24 октября.

Решение историческое - "смешанные" ралли (ралли с меняющимся по ходу дистанции дорожным покрытием) уже были в чемпионате мира, но их запретили в 90-х - слишком дорого и трудоемко перенастраивать (а по сути - перестраивать) машину по ходу гонки.

И вот с 2009 года любое ралли в чемпионате мира может включать в себя разные типы покрытия. Но теперь есть одно "но" - тип дороги не может меняться по ходу дня, и из трех дней, два подряд должны иметь одинаковое покрытие.

Например, организаторы хотят провести гонку на асфальте и гравии. В таком случае, если в пятницу намечены гравийные спецучастки, то асфальт должен быть и в субботу, и в воскресенье. Или наоборот - первые два дня асфальтовые, а воскресенье - гравийное.

Кроме того, общая дистанция спецучастков в 2009-м увеличится с 360-ти километров до четырехсот.

Некоторые изменения в регламенте появятся в 2008-м году. В чемпионат мира вернется "показательный" 10-минутный сервис - он будет проходить прямо перед церемонией награждения. Это для привлечения зрителей.

Еще одно возвращение к истокам: во второй и третий день гонки пилоты буду стартовать не в обратном порядке, как сейчас, а в "реальном" - как было принято несколько лет назад. То есть, лидер по итогам пятницы, в субботу будет проходить трассу первым.

Кроме того, всемирный совет обнародовал календарь на следующий сезон. В нем 15 этапов (возвращение ралли Австралия по просьбе организаторов было отложено на 2009 год).

24 - 27 января – ралли Монте Карло
8 - 1 февраля ралли Швеция (P-WRC)
28 февраля – 3 марта – ралли Мексика (P-WRC)
27 - 30 марта – ралли Аргентина (P-WRC)
24 - 27 апреля ралли Иордания (J-RC)
16 - 18 мая – ралли Италия (J-RC)
29 мая - 1 июня – ралли Греция (P-WRC)
13 - 15 июня – ралли Турции (J-RC)
31 июля - 3 августа ралли Финляндия (J-RC)
15 - 17 августа – ралли Германия (J-RC)
28 - 31 августа – ралли Новой Зеландии (P-WRC)
2 - 5 октября – ралли Испания (J-RC)
10 - 12 октября – ралли Франция
24 - 26 октября – ралли Япония (P-WRC)
28 - 30 ноября – ралли Великобритании (P-WRC)

P-WRC – чемпионат мира по ралли в зачете серийных автомобилей
J-RC – молодежный чемпионат по ралли

[De_LaVoro]

Ну трасса с меняющимся покрытием была всегда, хотя как меняющиеся, снег, лёд и асфальт .) монако- моё любимое ралли...

А вообще организаторам надо работать над привлечение зрителей, а то чемпионт так постепенно вымрет, уже щас у нас только 3 заводские команды... (

[Diablo_AD]

а то чемпионт так постепенно вымрет, уже щас у нас только 3 заводские команды... (

Это уже 100%, что помрет. Все основные ставки на будующее у класса супер2000(сейчас в IRC обкатывают)

[De_LaVoro]

Разделит судьбу Группы В, но если там под запрет попали то тут само с сабой, хотя очень жалко...

По моему регламент С2000 разрешает переделку автомобилей в задниприводные, тем самым организаторы стремятсья увеличит число марок, но это уже бедет не то

Ситроен форд и даже суббару остаютсья ещё на 2 года, так что пока живём

[MAkSim_ZELAN]

какие ужасы вы говорите