World Rally Championship, о мировом чемпионате по ралли Рейтинг Опции

[Diablo_AD]

Ну начинаем болеть!
 novikov.jpg ( 200.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


по итогам первого СУ в Осло...13-е место...ща разогреется и повалит

[Diablo_AD]

Итоги первого дня у Новикова-Москатт:
СУ2 - 8й, +23,2с
СУ3 - 10й, +15.2с
СУ4 - 12й, +46,4с
СУ5 - 11й, +31,0с
СУ6 - 13й, +24,4с
СУ7 - 13й, +37,8с
СУ8 - 9й, +11,5с
СУ9 - 2й, +6,1с
Неплохая динамика в конце дня. Итоги после первого дня 11й, +3м04.3с.

Ну а в борьбе монстров Лёб на ситроене боролся боролся с временами Хирвонена...по итогам дня вернулся на превую строку Лёб

Завершающий первый день ралли Норвегии СУ9 ознаменовался очередной сменой лидера. Себастьен Леб, до того исправно проигрывавший Микко Хирвонену участок за участком, под занавес пятницы одним махом отобрал лидерство в гонке, «привезя» финну 9.9 секунды. Яри-Матти Латвала в тон коллеге проиграл французу 8.6 секунды.

«Задние шины полностью стерлись», — объяснил этот результат Микко Хирвонен. — «Я пытался ехать быстрее, но это не было возможно».

«Мы были быстрейшими на первом промежуточном отрезке, но на другом потеряли время, даже не знаю почему. Продолжим завтра в том же ритме», — вторит своему партнеру по команде Яри-Матти.

Между тем, неожиданные и порою совершенно загадочные потери времени для пилотов команды Ford не так уж и редки. Это явление можно наблюдать под занавес первого дня любого ралли, где парочке финнов довелось выступить в роли лидеров — такова традиция. Впрочем, не исключено, что виною таким результатам и сам новоявленный лидер ралли, за день усыпивший бдительность экипажей Ford. В пользу последнего говорят и результаты остальных сильных пилотов, не попавших по итогам спецучастка в первую тройку.

Зато другие результаты тройки оказались очень интересными. Всего 6.1 секунды — и это второе время на спецучастке — уступил Лебу наш Евгений Новиков: это лучший результат россиянина на этапах чемпионата мира. В общем зачете Евгений пока что занимает 11-е место. Еще 0.1 секунды Евгению проиграл Пер-Гуннар Андерссон, а четвертым стал Мэттью Уилсон.

Пятое время у Дани Сордо, восьмым и девятым, вслед за Латвалой и Хирвоненом, финишировали Урмо Аава и Себастьен Ожье, а замкнул список десяти сильнейших на допе Петтер Сольберг.

Положение после СУ9:

1. Леб
2. Хирвонен +0:02.6
3. Латвала +0:26.2
4. Сордо +1:08.6
5. П. Сольберг +1:31.5
6. Андерссон +1:31.6
7. Х. Сольберг +01:39.4
8. Уилсон +02:03.3
9. Ожье +02:41.2
10. Аава +02:41.5
11. Новиков +03:04.3

[Diablo_AD]

и приземляются как самолеты...
 Latvala_8.jpg ( 121.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

и скользят на днище...
 Novikov_3.jpg ( 164.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Сообщение отредактировано Diablo_AD - 14.02.2009 - 15:20

[Diablo_AD]

Итоги ралли Норвегии:
1.Лёб
2.Хирвонен +9,8с
3.Латвала +1м21.8с
4.Х.Сольберг +3м33.5с
5.Сордо +3м52с
...
11.Новиков +15м21с
...
25. Флодин(команда УРТ) +41м45.2с (седьмые в "продакшене")

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 15.02.2009 - 23:23

[Tema]

Что-же, вполне неплохо для первого раза, я считаю... Особенно если учесть более чем скромный опыт езды на этой машине. Ждём следующих гонок

[Diablo_AD]

Завершен второй этап чемпионата мира по ралли – ралли Норвегии. Сложнейшее снежное ралли – единственная гонка в календаре чемпионата, проводимая по снегу и льду – стало сценой для дебютного выступления Евгения Новикова и Дейла Москатта за рулем Citroen C4 WRC команды Citroen Junior Team. Задача минимум экипажем выполнена – Женя и Дейл финишировали на 11 позиции в общем зачете ралли. Послушаем комментарий пилота...

Е.Новиков: «Я по-прежнему учусь, хотя в таких условиях это тяжело. Сегодня все прошло хорошо. Хотя мы и сделали несколько ошибок – по одной на каждый из первых допов, несколько раз цепляли бруствер. Но в целом для нас эта гонка сложилась неплохо. Мы приобрели опыт, а это очень важно для нас. Мы довольны».

Менеджер Евгения Новикова Алексей Щукин также ответил нам на несколько вопросов...

Вопрос: В заключительный день проблема с коробкой передач была решена?

А.Щукин: Да, проблема с программой управления была решена – взяли карту управления коробкой передач с тестовой машины.

Вопрос: А в чем заключалась проблема?

А.Щукин: Программа не воспринимала адекватно реакции гонщика, но при этом сохраняла все операции в памяти и понижала передачи с опозданием – если в памяти было «опуститься на две передачи», то, соответственно, она понижала на две передачи. Из-за этого было много ошибок и разворотов во второй день.

Вопрос: Проблему с коробкой передач побороли. А смог ли Женя подобрать оптимальный вариант настройки подвески, или же продолжил экспериментировать?

А.Щукин: Нет, в заключительный день он выбрал средние по жесткости пружины и на них ехал весь день.

Вопрос: Какой была задача на заключительный день? Гарантированно финишировать?

А.Щукин: И это тоже, но заключительную секцию Женя ехал так, как считал нужным.

Вопрос: В целом, как по-вашему прошла гонка? Вы остались довольны или разочарованы?

А.Щукин: И да и нет. Мы понимали, что Женя в первой же гонке за рулем Citroen C4 WRC не будет «срывать звезды с неба», но попасть в очковую зону ему было под силу.

[Diablo_AD]

А на ралли Кипр, Новиков уже лучше мчит. Итог первого дня - 7е место и +3минуты к лидеру гонки(Леб ).

[Diablo_AD]

По итогам второго дня Новиков остался на 7м месте...но на промежуточных СУ поднимался до 5го места в абсолюте . Завтра будет еще 3 СУ общей протяженностью 83км

Ну а у лидеров в общем ничего необычного:
1.Леб
2.Хирвонен +49.8с
3.Сордо +1м36с

PS
а на последнем СУ этого дня Новиков приехал с третьим временем . Ну а Петя Солберг на старой ксаре приезал с первым временем на СУ10(Xyliatos ) и СУ11(Kourdali)

PPS
Петька Солберг
 3349411764_55006a0a44_b.jpg ( 597.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Новиков
 3352805291_a47c8aac2b_b.jpg ( 468.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Сообщение отредактировано Diablo_AD - 14.03.2009 - 21:24

[Diablo_AD]

Новиков сошел на первом СУ дня

Итоговая десятка(предварительная):
1.Леб
2.Хирвонен +27.2с
3.П.Солберг +1м49.4с(старая Ксара )
4.Сордо +2м26.3с
5.Уилсон +6м41с
6.Роутенбах +11м11.9с
7.Виллагра +13м18.5с
8.Элль-Кассими +13м44.1с
9.Санделл +19м36.6с(Шкода фабия с2000, первые в продакшене )
10.Арауджо +19м54.9с(мицу эво9)

[Diablo_AD]

интересный момент с ралли ]]>на видео]]>

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 16.03.2009 - 10:30

[Diablo_AD]

а на ралли Сардинии экипаж Новиков\Москат приехал пятым в абсолюте ]]>]]>
 vm_a_161_novikov_1.jpg ( 198.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

Photo: Vladimír Mandík jr.

Среди остальной толпы тоже необычно...Лёб\Элена не выиграл - всего лишь четвертый, помешали всякие тех проблемы(штрафных 2м10с). Победил Латвала\Антилла на форде. А Петя Солберг\Милс на обновленной ксаре(ему ситроен предоставил кузов спецификации 2006года) доехал третьим . Хирвонен\Лехтинен остается "вечно вторым"

[Diablo_AD]

а тем временем Новиков на шейк-дауне ралли Акрополис показал первое время, опередив Лёба

[^Voland^]

Вот это я понимаю! Вкатывается все больше и больше

[Diablo_AD]

по итогам дня Новиков\Москат смогли выиграть 4 СУ , на следующем правда пробили оба задних колеса и потеряли 3 с лишним минуты
 LA__9521.jpg ( 184.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

поэтому свалился в итоге дня на 12 место со сливом 3м48.9с

UPd1 Еще СУ8 Новиков\Москат выиграл , а ввиду схода схода многих лидеров поднялся в общем зачете на 8е место

UPd2 Еще СУ11 выиграли

UPd3 СУ12 тоже проехали быстрее всех и по предварительным итогам второго дня поднялись на 4 место в абсолюте

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 13.06.2009 - 19:22

[Diablo_AD]

день третий начинается не хорошо для Новикова\Моската - из-за проблем с дифференциалом сливают по 3-5 минуты на допах

а тем временем коллеги по комманде "Ситроен юниор" Себ Ожье\Инграссиа едет стабильно и прочно закрепились на втором месте вслед за Хирвонен\Лехтинен

[Diablo_AD]

а тем временем старый Себ стал семикратным

[Diablo_AD]

Новиков завершил карьеру в спорте

Евгений Новиков впервые принял участие в автогонках десять лет назад. За это время Женя выступал в различных гоночных сериях, добившись успеха в картинге, кольцевых автогонках и ралли...Следующий сезон сулил интересные перспективы, однако гонщик принял нелегкое для себя решение - Женя заканчивает активную карьеру гонщика, чтобы строить гражданскую.

Евгений Новиков: "Мне пришлось сделать очень тяжелый выбор - выбор между карьерой спортсмена и гражданской карьерой. Я много отдал автоспорту, который занимал с детства в моей жизни довольно большое место, а ралли было не просто хобби, а на протяжении какого-то времени даже смыслом жизни.

Следующий год обещал мне новые перспективы в развитии и возможность участвовать в Чемпионате мира по ралли - были предложения и появилась финансовая поддержка. Однако я выбрал другую дорогу, переведя автоспорт в раздел хобби.

Как бы странно и неожиданно это не выглядело со стороны, но я подумал о своем будущем и, скрепя сердце, поставил точку в раллийной карьере..."

[Tema]

Обидно, могли в перспективе иметь очень сильного пилота в WRC

[Diablo_AD]

хм

Евгений Новиков вернется в чемпионат мира по ралли

Российский гонщик Евгений Новиков примет участие в новом сезоне чемпионата мира по ралли. Как сообщает сайт ]]>ALMRally]]>, Новиков выйдет на старт гонок чемпионата мира за рулем автомобиля высшей категории WRC, оснащенного 1,6-литровым турбодвигателем. В какой команде окажется 20-летний спортсмен из Москвы не сообщается.

"Это решение стало для меня весьма неожиданным, - заявил Михаил Лепехов, помогавший Новикову в выступлениях на чемпионате мира по ралли в 2009 году. - Я понимаю Женю. Карьера и работа - это важный аспект в жизни молодого человека, но шанс выступать весь сезон в чемпионате мира на автомобиле WRC встречается нечасто. И я горд тем, что мне удалось его переубедить и уладить рабочие моменты - этот год Евгений проведет за рулем WRC по довольно интенсивной программе".

Новиков впервые принял участие в этапе чемпионата мира по ралли в 2007 году: на автомобиле Subaru Impreza WRX STi гонщик стартовал в Ралли Уэльса. Следующий сезон Евгений провел в зачете Production, по ходу чемпионата пересев с Subaru на Mitsubishi Lancer EVO IX. В 2009 году москвич дебютировал в "королевском" зачете WRC на Citroen C4.

Приняв участие в восьми из 12 гонок WRC 2009 года за команду Citroen Junior, Новиков завершил сезон на 13 месте с четырьмя очками. Лучшим результатом россиянина стало пятое место в "абсолюте" Ралли Сардинии, что позволило нашему соотечественнику стать самым молодым гонщиком WRC, заработавшим очки в зачет чемпионата мира.

Из-за недостатка финансирования Евгений Новиков пропустил сезон WRC 2010 года, сосредоточившись на выступлениях в чемпионате России по ралли, а осенью прошлого года объявил о том, что заканчивает карьеру в автоспорте. Грядущее возвращение сделает Новикова вторым представителем нашей страны в чемпионате мира по ралли: в зачете Production на Subaru Impreza N4 в новом сезоне примет участие уроженец Екатеринбурга Дмитрий Тагиров.

[Tema]

Прикольно, думаю, что можно ждать приятных сюрпризов от Жени