Формула-1, продолжение Рейтинг Опции

[GOSU_Spartak]

Алонсо возглавил профсоюз гонщиков

Чувствую следующий сезон будет "разбитым". Алонсо молодой , Веббер - он доехал до конца меньше половины гонок, а вот Ральф выбор правильный!

Сообщение отредактировано DepachE - 30.09.2006 - 11:19

[mamochka]

Баттон выступил в роли Нострадамуса

По прогнозу молодого британского гонщика Дженсона Баттона, Михаэль Шумахер выиграет все три оставшиеся этапа чемпионата мира нынешнего сезона, если не будет "тянуть резину".
Выиграв три оставшихся Гран-при, Михаэль Шумахер станет восьмикратным чемпионом мира и заработает Кубок Конструкторов для команды - таковы пророчества недалекого будущего, озвученные Дженсоном Баттоном, сообщает f1news.
Как считает британец, Ferrari сейчас очень сильна, и если в Bridgestone найдут подходящую резину для трех оставшихся Гран При, то "красный барон" вполне может выиграть все три Гран-При Китая, Японии и Бразилии.
По словам Дженсона, прежде Шуми не блистал в Шанхае, но в Сузуке и Бразилии всегда был конкурентоспособен — многое решит резина. На такие прогнозы его наталкивает то, что вторая половина сезона прошла при преимуществе Ferrari и он считает, что ситуация может кардинально измениться.
"Поставил бы я свои деньги на победу немца в Китае? - задает Баттон риторический вопрос и сам же на него отвечает. - Вероятно. Судя по тому, как выступает Ferrari в последних гонках, многие так и сделают..."

Что-то сомневаюсь, что его предсказаниям суждено сбыться.

[GOSU_Spartak]

Cosworth покидает Формулу 1?

Контакт Spyker MF1 на поставку моторов Ferrari стал неприятной неожиданностью для Cosworth. Недавно от их услуг отказались в Williams, Toro Rosso будет использовать моторы Ferrari или Renault, вероятно известные мотористы покинут Формулу 1 и сегодня это подтвердил управляющий Cosworth Бернард Фергюсон...

Бернард Фергюсон: "Факты говорят сами за себя — я не думаю, что в следующем сезоне мы будем присутствовать в Формуле 1. Вероятно стоит взглянуть шире, использовать все шансы, но контракт Spyker с Ferrari нас врасплох. Моторы Cosworth надежны и конкурентоспособны, мы рассчитывали на сотрудничество со Spyker, ведь новая машина разрабатывалась под наш двигатель, но команда руководствовалась корпоративными интересами".
Жаль=\

[mamochka]

А на чём же будет ездить в 2008ом году Prodrive?

[mamochka]

Деннис: "Инцидент на теннисном корте, стал началом конца карьеры Монтойи"

Босс McLaren, Рон Деннис, заявил, что инцидент с Монтойей на теннисном корте в прошлом году, из-за которого он пропустил две гонки в начале сезона, стал началом конца карьеры колумбийского пилота в Формуле 1.
Рон Деннис :"Инцидент, когда он повредил плечо, привел к нежелательным последствиям. Он "вывел его из игры" в том году и создал некоторую напряженность в отношениях с командой, а также ряд других обстоятельств, которые выявились в результате этого."
Деннис также похвалил Монтойю, добавив, что он очень быстрый пилот. "Он внес в команду и в этот спорт много новых красок."
Монтойа, на прошлой неделе, начал тесты в NASCAR, после того как стороны (Рон Деннис и Чип Гэннаси) наконец-то договорились.

НУ, как дети, чес слово.

[GOSU_Spartak]

Гран При Южной Кореи: контракт подписан

После воскресной гонки Берни Экклстоун вылетел в Сеул, где состоялось подписание контракта на проведение Гран При Южной Кореи в сезоне 2010 года. За оставшиеся четыре года нужно построить трассу, разработанную Германом Тильке — стоимость проекта оценивается в 250 миллионов долларов.

Сообщение отредактировано DepachE - 2.10.2006 - 20:05

[mamochka]

В 2007-м McLaren сменит внешний вид и философию

В следующем году McLaren сменит главного спонсора и начнет сотрудничество с Vodafone, очевидно изменится раскраска машин, но Рон Деннис заявил сегодня, что этим дело не ограничится...
Рон Деннис: "Команда изменит не только раскраску машин, но и имидж. Нас часто критикуют за холодность и некоторую отстраненность от публики, в следующем сезоне вы поймете, что это не так — мы хотим стать частью мечты. Кто-то хочет стать художником, кто-то астронавтом или гонщиком и пользуясь статусом команды Формулы 1 мы хотим подарить им вдохновение, страсть к покорению вершин. Разумеется это никак не скажется на серьезности задач, которые мы ставим перед собой. Команда будет бороться за победу!"

Философию?

[denozzman]

Вот Рон молодец здесь, почувствовал что интерес к его команде упал, упадет еще и более с уходом фина, и начал рассуждать о смене имиджа дабы заинтриговать публику. Имидж имиджом, а вот команда потеряла большое число ключевых кадровых позицый, с учетом того как деградирует болид Ньюи в этом сезоне, что-то не думаю я что в следующем году Маки будут снова на том же уровне что и в 2005.

[mamochka]

Думаю, Алонсо многое привнесёт в команду. Теперь инженерам придется делать машину быструю и в тоже время надёжную. Фернандо будет ставить новые планки скорости для команды и придётся эти планки преодолевать.
Хотя всё это пока лишь слова. Следующий год всё покажет.

[zdrt]

Думаю, Алонсо многое привнесёт в команду. Теперь инженерам придется делать машину быструю и в тоже время надёжную. Фернандо будет ставить новые планки скорости для команды и придётся эти планки преодолевать.
Хотя всё это пока лишь слова. Следующий год всё покажет.

О_о, "придётся", слишком громко сказано . Алонсо в ф1 всего ничего (многого в команду он никак "принести" не сможет, даже если б хотел ),а Макларен уже давно . Думаю в следующем году выше 4 места он не поднимется, а на Рено почти любой норм поедет. А Физикелла такой же лузер как и Райкконен. ИМХО

[Valafar]

Алонсо в ф1 всего ничего (многого в команду он никак "принести" не сможет, даже если б хотел ),а Макларен уже давно

Ну по крайней мере свой зад он туда точно "привнесет"

Сообщение отредактировано Valafar - 2.10.2006 - 19:54

[mamochka]

Fen, посмотрим-посмотрим.

[mamochka]

Де ла Росе, скорее всего, доверят ГП Бразилии

По всей вероятности Педро де ла Роса проведет в McLaren обе оставшиеся гонки.
В понедельник команда подтвердила сообщения о том, что Педро сядет за руль в Японии, хотя все еще сильны слухи, что ГП Бразилии станет дебютом Льюиса Хэмильтона.
Рон Деннис заявил, что Педро - как раз то, что надо на азиатских гран-при. Он также отметил, что, скорее всего, так и будет до конца сезона. Однако глава McLaren утверждает, что после ГП Японии все может измениться.

[GOSU_Spartak]

Кому достанется V8 Ferrari – Red Bull или Toro Rosso?
Жан Тодт сел за стол переговоров



Управляющий директор команды Scuderia Ferrari – Жан Тодт заявил, что в настоящее время все еще ведутся переговоры, касающиеся права команды Red Bull передать двигатели V8 Ferrari команде Toro Rosso для установки их на ее машинах. Сама же команда Red Bull планирует использовать в следующем сезоне двигатели V8 Renault.

До последнего момента Жан Тодт не выказывал никакого намерения обсуждать условия контракта, подписанного в прошлом сезоне сроком на два года. Однако, в воскресенье в Шанхае Тодт заметил, что прийти к взаимовыгодному согласию все-таки возможно. «Мы ведем переговоры с Red Bull. Между тем мы подписали соглашение на 2007 год с командой Spyker – новой командой Формулы 1. В ближайшие дни переговоры с командой Red Bull будут продолжены», - сказал Жан Тодт.

Управляющий директор французской команды опроверг информацию, появившуюся в Интернете о том, что якобы двигатели Ferrari будут также использоваться в «уличных» машинах, производимых компанией Spyker. «Это соглашение действительно только для Формулы 1, эксклюзивно для Формулы 1», - заявил Жан Тодт.
Я бы хотел что бы Култхард поездил на нормальной машине напоследок...

[mamochka]

Фернандо Алонсо: "Болельщики хотели борьбы, они ее получили..."

Фернандо Алонсо: "Болельщики хотели борьбы, они ее получили — на трассе Renault и Ferrari почти равны, остальное будет зависеть от резины. Шины Michelin в последние несколько лет были очень конкурентоспособны в Японии, так что повод для оптимизма есть. Мы верим в свою машину, соперники верят в свою, посмотрим, кто на этот раз окажется сильнее.
Чтобы добиться успеха на японской трассе вам нужно иметь действительно превосходную машину. Шасси, аэродинамика, мощность двигателя — все это очень важно. Хорошая машина может быть очень быстра в Сузуке, и наоборот. Каждый из нас хотел бы выиграть эту гонку. До сих пор я не побеждал в Японии, надеюсь в этот уик-энд все получится".

Думаю, соперничество не закончится в Японии. Нас ожидают две очень интересные гонки.

Honda надеяться сохранить пару Баттон-Баррикелло

В Honda надеются сохранить текущую пару пилотов на следующий год. По словам Ясухиро Вада, президента Honda, Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло отлично провели сезон.
Вада: “Мы планируем сохранить состав пилотов на следующий год. Мы не планируем каких-либо изменений. Победа Дженсона в Венгрии стала знаменательным событием. После этого стало чувствоваться, что мы начинаем работать на полную мощность. Теперь мы рассчитываем бороться за победу в каждой гонки, и постараемся сделать это уже в Сузуке”.

Думаю, им нужна более быстрая пара. Опыт, конечно, хорошо, но команде нужен более яркий гонщик.

[GOSU_Spartak]

Баттона стоит оставить , но Баррикело уже не ярко ездит...

[mamochka]

Шумахер готов к жесткой и плотной борьбе за чемпионство

Всего через семь дней после Гран-При Китая, Формула 1 переезжает в Японию, где в эти выходные состоится очередной этап чемпионата мира, на одной из любимых трасс Михаэля Шумахера - Сузуке: "После нашей победы в Шанхае, я очень надеюсь на отличный результат и в Сузуке, хотя гонки на этой трассе всегда захватывающие и запоминающиеся. Это трасса похожа на мечту; особенно первый сектор. Управлять машиной на этом участке трассы просто невероятно: S-образные повороты, ритм в которых просто фантастический.
Между прочим, ритм - это ключевое слово, потому что мы определенно хотим держать наш уровень с точки зрения конкурентноспособности на трассе и результатов," подчеркул Михаэль. "Мы действительно хорошо потрудились во второй части сезона, таким образом мы заслужили того, результата, которго достигли, а именно сравнялись в чемпионате с Алонсо. Кто мог себе это представить три месяца назад?
Когда вы видите команду, которая проявляет свои амбиции и бойцовый дух, чтобы достичь своей цели, то удивляться нечему. Это подобно специальному отряду. В Сузуке, чемпионат стартует как бы "заново", и я думаю, что это идеальная точка для всех - гонщиков, команд и конечно же болельщиков.
Мы готовы к жесткой и потной борьбе; в последних два гоночных уик-энда мы показали себя с лучшей стороны, показав свою реальную силу. Поэтому, победа в Шанхае была так важна - она дала нам заряд дополнительной энергии."

[mamochka]

Алонсо обвиняет Физикеллу

Действующий чемпион мира Фернандо Алонсо продолжает обвинять свою команду в том, что она препятствует ему выиграть второй титул.
На этой неделе в испанской прессе появились обвинения Фернандо членам команды, а теперь он выказывает недовольство своим напарником Джанкарло Физикеллой.
В том время как глава Ferrari Жан Тодт намекает на то, что действия Джанкарло можно прировнять к блокировке, Алонсо обвиняет итальянца в обгоне. «В подобной ситуации, по моему мнению, Масса бы не обогнал Шумахера».
Однако представитель Renault отметил, что действия Физикеллы были направлены на благо команды. По поводу Алонсо он добавил: «В отношениях Фернандо и Джанкарло нет никаких конфликтов».
Теперь можно ожидать, что Алонсо завтра начнет обвинять глобальное потепление в потере лидерства в чемпионате.

Не хорошо это, не правильно.

[nevermind]

Очень улыбнула эта статья. Человек ноет и ноет и все кругом виноваты, а он "жертва". И команда против него, и Физика - последняя сволочь его обогнал, все плохие, один он такой хороший. Детский сад, ей богу .

[Deny F]

Между прочим похоже человек действительно боится проиграть, боится что нервы не выдержат, и возможно просто боится борьбы на равных, имхо!
Настрой типа: виноват весь мир только не я. Прям таки переходный возраст.

Сообщение отредактировано Deny F - 5.10.2006 - 14:21